要TMS320LF2407 DSP芯片控制的全数字化铅酸蓄电池智能充电电源及系统控制方案,分析了系统结构及其工作原理。实际应用表明,系统满足设计要求,具有良好的性能。
DSP
(Lead-Acid)是一种可循环再充电的化学电池,因其成本低廉、使用安全及无污染的优点在通讯、交通、电力等部门得到了广泛的应用,与其配套的快速充电技术也引起了普遍的关注。
(SOC-State Of Charge)以及智能充电装置的研究成为了工程技术人员的重点。本文介绍的新型智能充电电源就是基于这两点而提出的。
1 蓄电池最佳充电曲线
2 系统结构框图
3 多端恒流充电和脉冲电相结合的快速充电法
4 充电系统的控制回路
5 工作模式切换流程图
10%即浪费的电能超过了%,这样既延长了工作时间,严重的析气也使正极板腐蚀,损坏了蓄电池。深放电后,过大的热冲击,或充电不足、过充都将严重损坏蓄电池。
1所示。从曲线可以看出二步法大致分为两个阶段,恒定大电流快速充电阶段和恒定小电流浮充阶段。
(-芕控制及电池温度控制等多种方法。在铅酸蓄电池充电装置中,通常采用最高电压控制、电压二次导数2V/dt)控制、定时控制、最小终止电流控制等方法进行充电终止控制。由于电池电压负增量芕控制是目前国际公认的较先进的控制方法之一,有着灵敏度高、判断准确的优点,但它的缺点是在电池出现过充之后的一种滞后判断方式,所以单独用这种方法来控制充电电源的终止不太理想,在实际应用中本文采用了电池电压负增量芕控制与电池温度控制两种方法相结合的综合控制法。
2所示。
IGBT模块将直流电压变换成高频交流电压,然后经高频变压器隔离变压,输出所需的高频交流电压,最后经过输出整流滤波电路,得到需要的高品质直流电压。
80年代后期异军突起的复合型开关器件,是和的复合。它把的驱动功率小、开关速度快的优点和通态压降小、载流能力大的优点集于一身,性能十分优越。而且的导通阻抗比管还要小,能够有效地减小开关电源的损耗。为了得到高品质的直流电压,及其驱动电路的选择是很重要的环节,本充电系统采用了三菱公司的模块。
M579系列如57962L和57959L)和富士公司的系列如和。本系统采用的属(最大频率为。
3所示。它将充电过程分成几个子充电过程,充电电流总体上呈逐级递减的趋势,而每个子充电过程采用恒流脉冲充电法,充电过程按“正脉冲充电──停充──负脉冲瞬间放电──停充──再正脉冲充电”这种循环过程来进行,直至电池的容量达到额定容量的%以上,之后转入定电压补足充电状态,使电池恢复至完全充电态,即达到额定容量。
4所示。控制电路板包括主控电路板、驱动及保护电路板及前端信号处理板三个部分。主控电路板以控制芯片2407A为核心,包括外接晶振及复位电路、数据采集电路、控制信号发生输出电路和数据存储电路。驱动及保护电路板以为核心,在主控板的输出信号作用下发生驱动信号,能对的过电流进行重保护。由于采集下来的电流电压信号中有的是直接从高压回路中通过分压的方式采集得到,容易对微处理器及其扩展储存器数字电路造成干扰,因此用前端信号处理板对采集信号进行预处理,同时也使主控板得到了简化。
(A/D除外,包括输入的过电流保护信号及输出的驱动信号,都要用隔离光耦进行隔离。信号由于加了钳位电路,不会对芯片带来安全隐患。隔离光耦同时还可起到电平转换的作用。另外,出于电路速度的要求,应采用高速隔离电路,在主控板上,采用的是,一般的情况下,其响应延时在以内。
TMS320LF407依据采样数据在不同的充电方式之间进行切换,其工作模式切换流程图如图所示。
.现代高频开关电源实用技术 电子工业出版社
.电力电子学高等教育出版社