瑞萨科技公司今日宣布与德国的Robert Bosch 公司达成一项协议，在用于汽车通信的微控制器中使用Robert Bosch 公司的 FlexRay ^TM*１ 通信控制器IP。将要开发的第一个器件将使用在汽车行业高性能M32C系列芯核。瑞萨科技还计划在SuperH ™*² （SH-2）和M32R 系列中使用FlexRay ，用于汽车的动力系以及适应性行车控制（ACC）。

瑞萨科技的目标是在一个封装中实现完整的FlexRay系统解决方案。这将满足客户希望尺寸小的要求，并且提供商业性技术系统解决方案。为了达到这个目标，公司将利用它自己的CMOS工艺和混合信号半导体工艺开发用于物理层的器件，例如总线保护器和总线驱动器，这些都是针对汽车中的所有应用。这些器件将使FlexRay微控制器更加完备。计划在2005年第四季度提供样品。

在汽车应用中，FlexRay是用于高速容错通信的解决方案，例如电力转向和电力制动。与CAN ^*3这类由事件引发的电子系统不同，由时间引发的电子系统是按数据总线中事先定下来的时隙连续地进行通信的。所以，在几个重要的事件同时出现的情况下，它们可以避免通信线路出现过载。

在电子控制系统完全取代了机械系统的应用中，安全极为重要，对于这类应用，FlexRay是理想的解决办法。除了容错和可靠性， FlexRay可以重复使用，并且可以很容易地组合和测试。这样，汽车制造商以及他们的供应商可以大幅度地缩短产品进入市场的时间，并且降低开发、测试以及维护新型电子系统的成本。